ATLANTA: SERVO-SCHNECKENGETRIEBE

Neben Zahnstangen und Zahnrädern produziert Atlanta auch Servo-Antriebselemente. Die hochpräzisen Servo-Schneckengetriebe, bis zu 1 arcmin, eignen sich aufgrund der Schrägverzahnung ideal für Anwendungen bei denen große axiale Kräfte auftreten.

MERKMALE

  • Schneckengetriebe mit einem Übersetzungsverhältnis (i) von 4,75 bis 50
  • Verschiedene Bauformen mit unterschiedlichen Montagemöglichkeiten verfügbar
  • Umkehrspiel von < 6 arcmin bis < 1 arcmin, im unbelasteten Zustand
  • Baugrößen mit einem Wellenabstand von 32 bis 100 mm
  • Verschiedene Motoradapter und Kupplungen separat erhältlich
  • Aufgrund der Schrägverzahnung sind die Servo-Schneckengetriebe ideal geeignet für Anwendungen, bei denen hohe Axialkräfte auftreten.

HT HIGH-TORQUE-GETRIEBE

  • 150 % Drehmoment an der Abtriebswelle
  • Umkehrspiel < 1 arcmin, im unbelasteten Zustand
  • Montagemöglichkeiten der Zahnräder: Bolzen- oder Klemmverbindung
  • Übersetzungsverhältnisse (i): 4,75/6,75/9,25/14,50/19,50/29,00/39,00/50,00
  • 4 verschiedene Baugrößen: 50, 63, 80 und 100 mm Wellenabstand
worm gear unit HT

HP HIGH-PERFORMANCE-GETRIEBE

  • 100 % Drehmoment an der Abtriebswelle
  • Umkehrspiel < 2 arcmin, im unbelasteten Zustand
  • Montagemöglichkeiten der Zahnräder: Passfeder- oder Klemmverbindung
  • Übersetzungsverhältnisse (i): 4,75/6,75/9,25/14,50/19,50/29,00/39,00/50,00
  • 5 verschiedene Baugrößen: 50, 63, 80, 100 und 125 mm Wellenabstand
worm gear unit HP

E ECONOMY-GETRIEBE

  • 100 % Drehmoment an der Abtriebswelle
  • Umkehrspiel < 6 arcmin, im unbelasteten Zustand
  • Montagemöglichkeiten der Zahnräder: Passfeder- oder Klemmverbindung
  • Übersetzungsverhältnisse (i): 4,75/6,75/9,25/14,50/19,50/29,00/39,00/50,00
  • 5 verschiedene Baugrößen: 32, 50, 63, 80 und 100 mm Wellenabstand
worm gear unit economy

ZAHNRÄDER MIT PASSFEDERVERBINDUNG

Das Zahnrad und die Welle bilden eine Einheit. Diese wird mit einer Passfederverbindung im Getriebe montiert. Hierbei gibt es die Wahl zwischen gerad- und schrägverzahnten Zahnrädern.

tandwielen spieverbinding

SPEZIELLE WELLEN

Diese Wellen sind mit Passfedernuten versehen, sodass jedes Zahnrad auf ihnen montiert werden kann. Diese Wellen können mit einer Passfederverbindung oder einer Klemmverbindung im Getriebe montiert werden.

special axes

ZAHNRÄDER MIT KLEMMVERBINDUNG

Das Zahnrad und die Welle bilden eine Einheit. Diese wird mit einer Klemmverbindung im Getriebe montiert. Hierbei gibt es die Wahl zwischen gerad- und schrägverzahnten Zahnrädern.

tandwielen klemverbinding

EINSTELLBARE ZAHNRÄDER MIT KLEMMVERBINDUNG

Diese Zahnräder werden mit einer Klemmverbindung im Getriebe montiert. Sie können so eingestellt werden, dass eine Vorspannung zwischen dem Zahnrad und der Zahnstange vorhanden ist.

instelbaar tandwiel klemverbinding

KLEMMRINGE

Diese Ringe werden verwendet, um die Zahnräder und die Wellen mit einer Klemmverbindung mit den Getrieben zu verbinden.

klemringen

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